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高压油管说明

常见的胶管内外胶层使用的材质有：PVC聚、PUR聚亚安酯、NR天然橡胶、SBR充油丁苯橡胶、EPDM三元乙丙橡胶、NBR丁二烯共聚物/腈、CR氯丁聚合物/橡胶、SI硅橡胶、UPE/XLPE交联聚乙烯、UPE超高分子聚乙烯等等。胶管结构通常分为：内胶层、外胶层和骨架层（或称中间层）。内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀；外胶层保护胶管内体不受外界环境的损伤和侵蚀；骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。

高压油管

高压油管都有一个允许的工作温度范围

在适宜的温度下工作才能保证胶管的使用寿命和承受压力的能力。当设备工作的温度长期超过胶管允许的温度范围时就要购买特殊的胶管，或者给高压胶管加上特殊的保护套。如果输送的介质比较特殊，还要确保胶管的材料能够与介质相容。

影响高压油管使用的因素是什么

影响高压油管使用的因素是什么

高压油管是人们日常生活普遍的硅橡胶制品，在工业化生产中，经常不可或缺耐髙压硅胶软管，坚信我们都知道硅胶软管的应用是依据其办公环境及相对特性来的，那麼，大家都了解危害高压胶管运用的要素有什么吗?

高压油管规格橡胶软管公称直径要适度，管经过小会增加管道内物质的水流量，使系统软件发烫，减少效率，并且会造成过大的气体压力，危害全部系统软件的特性，若橡胶软管选用管夹固定不动或橡胶软管越过厚钢板等间距物时，还要留意橡胶软管的直径规格。压力一般橡胶软管的动态性工作压力就是指橡胶软管在持续工作中时容许的一般工作压力。依照相关要求的高压胶管的安性能，一般强烈推荐的压力一般为高压胶管更低工作压力值的四分之一。

高压油管

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。

分类：高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、大口径高压胶管、钢丝(纤维)增强尼龙弹性体树脂管、钢丝增强软、超高压软管、耐高温软管、聚氨酯胶管。

结构：高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、耐风化特种橡胶组成。

用途：用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输。

胶管由内胶层、一层钢丝编织层和外胶层组成。

用途：适于输送液压流体、液压油、燃油、润滑油、乳化液、乙二醇水溶液及水等。